Трос газа лодочного мотора 

Трос акселератора (трос привода акселератора, трос привода дроссельной заслонки, тяга акселератора, трос газа) — элемент управления акселератором бензиновых двигателей; витой тросик в оболочке, посредством которого осуществляется привод дроссельной заслонки (в карбюраторе или дроссельном узле) от педали газа.

Трос акселератора (тяга акселератора) выполняет несколько функций:

• Механическое соединение заслонки карбюратора или дросселя с педалью газа;
• Обеспечение открытия заслонки пропорционально степени нажима на педаль газа;
• Регулировка степени открытия заслонки в зависимости от угла отклонения педали газа;
• Защита привода акселератора от негативных воздействий окружающей среды, воды, загрязнений и т.д.

Несмотря на широкое распространение электроники, трос акселератора не теряет своей актуальности и находит применение на очень многих современных автомобилях. Неисправность или поломка троса приводят к частичной или полной потере контроля над работой двигателя, поэтому данная деталь должна как можно скорее заменяться. Но прежде, чем идти в магазин за новым тросиком, необходимо разобраться в их существующих типах, конструкции и особенностях.