Защита под бампер

Защитой бампера (переднего и заднего) называют вид обвеса, который устанавливается на бампер и препятствует его повреждению при ударах. Формы у защиты могут быть самыми разными – очень хорошо известен такой вид защиты как «кенгурятник» (устанавливается на передний бампер). Последний, правда, далеко не идеален – хоть и выглядит куда как брутально.

Виды защиты для бамперов

Несмотря на различия в стилистике большинство вариантов защиты для переднего и заднего бампера имеют сходную конструкцию. Это труба (или группа труб той или иной формы), которая устанавливается поверх бампера, может охватывать его с боков и снизу или прикрывать только переднюю часть (вместе с радиатором).

Трубчатая форма выбрана неслучайно: так деталь обвеса получается легче, да и сопротивление ударным и деформирующим воздействиям у трубы ничуть не хуже, чем у цельной детали.

Для переднего бампера могут использоваться следующие формы защиты:

• прямая труба (располагается спереди бампера, обеспечивая ему защиту от пямых ударных воздействий);
• решетчатая конструкция из труб, устанавливаемая частично под бампером (защищает от ударов снизу);
• решетчатая конструкция, которая буквально охватывает бампер, доходя по высоте до радиатора и выше).

Для заднего бампера вариантов защиты следующие:

• прямая труба (как в первом варианте для переднего бампера);
• угловые изогнутые трубы (защищают бампер лишь с боков);
• защита волнообразной формы (почти не выдается за габариты машины, хорошо защищает от ударных воздействий как с боков, так и сзади).

Большая часть моделей защиты для бампера изготавливается из стали. Иногда деталь хромируется, защищается с помощью внешнего кожуха из алюминия или полиуретана, других пластиков.

Защита устанавливается в обязательном порядке – её цена в любом случае ниже, чем стоимость ремонта и замены бампера.

Другие варианты защиты – пленочная или в виде накладок из резины, в виде цельнолистовой детали – показывают куда меньшую эффективность.