Предназначен для нарезки конструкционных и технологических пазов в покрытиях из асфальта, бетона, железобетона и других строительных материалов. Надёжная, неприхотливая машина, простая в работе и обслуживании. Отлично подходит для резки швов глубиной до 135 мм.
Электрический двигатель позволяет проводить работы в закрытых помещениях. Существует аналог с бензиновым двигателем CS-146.

Технические характеристики

 Для восстановления целостности дорожных покрытий, имеющих температурные швы и развитые трещины, применяются раздельщики швов и трещин. Раздельщики швов и трещин предназначены для вскрытия трещин, в том числе криволинейных, и подготовки их к заливке битумными мастиками. Кроме того, эти машины могут использоваться для резки геометрически правильных, объёмных швов. Операция разделки позволяет создать полость определённой конфигурации, последующее заполнение которой специальными мастиками восстанавливает целостность покрытия и предотвращает дальнейшее развитие трещин. Значительно сокращая промежутки между технологическими операциями, раздельщик обеспечивает непрерывность процесса санации трещины, что существенно влияет на долговечность шва.
Особенности конструкции — обратное вращение алмазных дисков и наличие пылеотвода — позволяют работать всухую и получать чистый шов, не нуждающийся в продувке и просушке, что существенно сокращает технологический процесс ремонта и экономит время. На раздельщики трещин предусмотрена установка двух алмазных дисков, позволяющих резать за один проход шов шириной до 30 мм. Раздельщики выпускаются с бензиновыми и электрическими двигателями.
Оснащаются специальными высокопроизводительными алмазными дисками Tuck-Point с сегментной режущей кромкой, которые обеспечивают обработку полного профиля полости за один проход.