Выбор транспортного средства для коммерческого использования является нелегкой задачей, требующей кроме первоначальной стоимости учитывать расходы на дальнейшую эксплуатацию и обслуживание.

Основное направление нашей фирмы - это переоборудование автомобилей под различную специфику коммерческого использования. В нашем арсенале собственная линия производства кузовов, прямое сотрудничество с производителями оборудования и профессиональные специалисты. В результате многолетней деятельности мы постоянно тесно сотрудничаем  с производителями и дилерами как легковых, так и грузовых автомобилей стран Таможенного союза.

Вы всегда можете узнать у нас:

• Актуальные цены от дилеров (без наценки);
• Информацию о наличии и поступлениях;
• О возможности приобретения в лизинг.

Hyundai HD65 (Хендай)

HD 65, 72 и 78 модели – коммерческие грузовые автомобили малого тоннажа, выпускающиеся с 2009 года.
HD65 — универсальная машина для перевозок грузов до 3 тонн, эффективна и малозатратна. На ее шасси могут быть установлены фургон, грузовая платформа, кран-манипулятор, автоэвакуатор.

Технико-эксплуатационные характеристики:

 

НАИМЕНОВАНИЕ	СТАНДАРТНАЯ		ПОЛУТОРНАЯ	ДВОЙНАЯ
Колёсная база, мм	2780	3375	3570	3375
Общие, мм
- длина	5275	6175	6465	6175
- ширина	2030
- высота	2335
Колея колёс:
- передних	1680
- задних	1495
Свес:
- спереди, мм	1120
- сзади, мм	1375	1680	1775	1680
Колёсная формула	4х2
Минимальный дорожный просвет	200
МАССА
Снаряженная масса, кг	1925	1965	2070	2225
Максимально разрешённая масса, кг	5700
- нагрузка на переднюю ось	2130
- нагрузка на заднюю ось	3570
ДВИГАТЕЛЬ и ТРАНСМИССИЯ
Модель двигателя	D4DD (Евро-3)
Рабочий объём, см3	3907
Максимальная мощность (л.с.)	140
Максимальная скорость, км/ч	125
Объем топливного бака, л	100
ШИНЫ, ДИСКИ и ТОРМОЗА
Шины передние/задние	7.00х16-10PR
Диски передние/задние	5.50Fх16 SDC-115
Минимальный радиус разворота, мм	5000	6100	6500	6100
Максимальный угол подъёма, tg	0,416

Силовой агрегат:

На автомобили HD65 устанавливаются 4-тактные дизели с рядным расположением 4-х цилиндров с объемами 3,3, 3,6 и 3,9 л, мощностью 100 (воздушный), 115 (с турбонаддувом) и 120 (воздушный) л. с. соответственно. Hyundai для грузовой автотехники не применяет насос-форсунки. Используется классическая схема с насосом высокого давления. Для зимних условий предусмотрена система запуска при отрицательных температурах. Силовая установка расходует от 15 до 20 л топлива на пробег в 100 км, к качеству горючего нетребовательна. Ресурс мотора до капитального ремонта – пробег автомобилем двухсот тысяч километров.

Надстройки на шасси:

Возможны следующие варианты предназначения шасси HD65:

• Изотермический фургон для грузов, требующих определенного температурного режима.
• Промтоварный фургон для доставки грузов, не подвергая их атмосферным воздействиям. Корпус фургона может изготавливаться из пластика, оцинкованных стальных листов, фанеры.
• Бортовая платформа – универсальна для размещения грузов в россыпь, в контейнерах и на паллетах. Изготавливается из фанеры, усиливается стальными или алюминиевыми вставками. Для защиты товара от непогоды платформа комплектуется тентом. Могут открываться все три борта или только задний.

Дополнительное оборудование:

• Рефрижераторная установка для обеспечения нужной температурного режима.

• Гидроборт предназначен для самостоятельной выгрузки (погрузки) товара на стандартных паллетах или роликовых контейнерах.

• Евротент - стантдартизированная конструкция бортовой платформы для перевозки грузов.
• Обогреватели для водителя, для фургона.